Jag hoppas att du som letar efter bil och då speciellt en SAAB 9-5 får nytta av dessa tips. Så att du förhoppningsvis inte får några obehagliga överraskningar efter att du har köpt bilen.

Jag tar inte ansvar för om det skulle finnas fel som jag inte har i listan, utan maila mig istället så att listan blir så komplett som möjligt. Självklart tar jag inte heller ansvar för något fel som skulle kunna uppstå på bilen, utan denna sida är till för att hjälpa till och ge lite tips på vad man bör titta på och vara uppmärksam på.

ACC krånglar, pixelfel

Adapterplattorna till sidospeglarna, de svarta, oxiderar (svårt att få på Goodwill)

Brummande expansionsventil.

Centrallås krånglar

DI-kassetter

SID pixelfel

Dåliga bakbromsar -98or.

Dåliga batterier.

Gasspjäll

Glappa bakvagnsbussningar långmilare

Glappa krängstag fram.

Högt vägljud, kanske bara på 98:orna.

Klonk i framvagn/subframe.

Knarr i stol.

Kortslutning i stolvärmen

Lackblåsor.

Lacksläpp vid dekorpanelen på baklucka, främst på -02:or

Lacksläpp baklucka, skruva gärna bort nummerplåten och kolla bakom den

Lossande spårryttare till wastegate-armen.

Läckage backventiler spoln(gäller alla saabar)

Läckage oljetrycksgivare på tidiga modeller

Läckage tittöga torkfilter.

Oljud vid stängning av sidorutan.

Problem med vevhusventilationen

Rostiga slutljuddämpare. (kanske mest på långmilare).

Slitna stötdämpare bak (främst combin)

Sprickor i lacken i skarven mellen tak och C-stolpe. (Gäller sedan modellen.)

Stereon dålig kvalitet.

Tändkassetten, kolla med SAAB om den behöver bytas eller om den är bytt

Transmissionen (balansaxel) håller inte måttet.

Trasiga fästbussningar luftrenare.

Trasiga huvudljus (lampor), kondens i strålkastarhuset.

Trasiga lampor i strömställare för sitsvärme.

Trög att lägga ur (in) vissa växlar.

Turbohaverier mest vissa tidiga 9-5or.

Tät dränering klimathus.

(Källa: Forumet på SaabTurboClubofSweden)

För att den förlängda motorgarantin ska gälla (M98 - M03), så måste serviceboken vara komplett: Det får inte vara max 14 månader mellan servicearna &/eller max 22500km. Min rekommendation är att man byter olja och filter var 1000:e mil.

Provkör bilen lyssna efter rassel i motor och så att soppapumpen inte tjuter, kan även vara oljefiltret. Gör de klassiska manövrerna och kolla att bromsarna drar jämt. Att handbromsen tar mm.

Är du osäker, lämna in den till motormännen för ett test eller till bilbesiktningen för en bildiagnos. Better safe then sorry =)

Lycka till med ditt bilköp

Victor Wallentin